Kettenräder duplex 05 B-2 - HolTech Antriebstechnik

Kettenräder duplex

ISO-Nr.:	05 B-2
Für Rollenketten:	DIN ISO 606 bzw. DIN 8187
Teilung x innere Breite (Kette):	8 x 3,0 mm
Rollen Ø:	5 mm
Werkstoff:	Stahl C45 / 1.0570 / 1.0577

ISO-Nr.:

05 B-2

Für Rollenketten:

DIN ISO 606 bzw. DIN 8187

Teilung x innere Breite (Kette):

8 x 3,0 mm

Rollen Ø:

5 mm

Werkstoff:

Stahl C45 / 1.0570 / 1.0577

Bestellnummer	ZZ	DK	D	ND	BO	L
601-082-0008	8	23.4	20.90	12	6	18
601-082-0009	9	25.9	23.39	15	6	18
601-082-0010	10	28.4	25.89	17	8	18
601-082-0011	11	31.0	28.39	19	8	18
601-082-0012	12	33.7	30.91	21	8	18
601-082-0013	13	36.7	33.42	24	8	18
601-082-0014	14	39.2	35.95	26	8	18
601-082-0015	15	41.7	38.48	29	8	18
601-082-0016	16	44.2	41.01	32	10	20
601-082-0017	17	46.7	43.53	34	10	20
601-082-0018	18	49.2	46.07	37	10	20
601-082-0019	19	51.7	48.61	39	10	20
601-082-0020	20	54.2	51.14	40	10	20
601-082-0021	21	57.2	53.67	45	12	20
601-082-0022	22	59.4	56.21	45	12	20
601-082-0023	23	62.2	58.75	45	12	20
601-082-0024	24	64.7	61.29	45	12	20
601-082-0025	25	67.2	63.83	45	12	20
601-082-0026	26	69.7	66.37	50	12	22
601-082-0027	27	72.3	68.91	50	12	22
601-082-0030	30	80.2	76.53	50	12	22
601-082-0032	32	85.2	81.61	60	12	22
601-082-0035	35	92.7	89.24	60	12	22
601-082-0036	36	95.2	91.79	60	12	22
601-082-0038	38	100.2	96.88	60	12	22
601-082-0040	40	105.7	101.97	60	12	22

Bestellnummer

601-082-0008

23.4

20.90

601-082-0009

25.9

23.39

601-082-0010

28.4

25.89

601-082-0011

31.0

28.39

601-082-0012

33.7

30.91

601-082-0013

36.7

33.42

601-082-0014

39.2

35.95

601-082-0015

41.7

38.48

601-082-0016

44.2

41.01

601-082-0017

46.7

43.53

601-082-0018

49.2

46.07

601-082-0019

51.7

48.61

601-082-0020

54.2

51.14

601-082-0021

57.2

53.67

601-082-0022

59.4

56.21

601-082-0023

62.2

58.75

601-082-0024

64.7

61.29

601-082-0025

67.2

63.83

601-082-0026

69.7

66.37

601-082-0027

72.3

68.91

601-082-0030

80.2

76.53

601-082-0032

85.2

81.61

601-082-0035

92.7

89.24

601-082-0036

95.2

91.79

601-082-0038

100.2

96.88

601-082-0040

105.7

101.97

Sie vermissen ein Produkt, benötigen eine Sonderanfertigung nach Zeichnung oder wünschen eine fachkundige Beratung?

Unser Team erreichen Sie telefonisch unter: 05207 / 99565-0

Oder nutzen Sie unser Kontaktformular. Selbstverständlich können Sie uns Ihre Zeichnungen oder sonstigen Dokumente gleich mitübermitteln.
Der Antrieb über die Verbindung Kettenrad und Rollenkette ist weitverbreitet und dient zur Kraftübertragung. Er besteht aus mindestens 2 Kettenrädern und einer Rollenkette. Die Anzahl der Kettenräder kann aber auch größer sein. Kettenräder gibt es im Standardbereich in 2 Bauformen: mit einem Ansatz (Fachbegriff Nabe) oder ohne Nabe als glatte Kettenradscheibe. Üblicherweise werden Kettenräder / Kettenradscheiben aus Stahl C45 oder auch aus Grauguss hergestellt. Rostfreies Material 1.4305 findet in feuchten Umgebungen oder dort wo strikte Hygienevorschriften herrschen (wie z.B. Lebensmittelindustrie) seinen Einsatz. Es gibt Kettenräder / Kettenradscheiben mit einem, zwei oder auch drei Zahnkränzen (simplex, duplex, triplex). Kettenrad und Rollenkette müssen in Teilung (engl. Pitch) und Zahnbreite (bei der Rollenkette ist es die lichte Weite) zu einander passen. Dies wird in der DIN 8192 für Kettenräder und in der ISO 606 genormt. Weit verbreitet sind die Bezeichnungen für die Rollenketten DIN 8187 (europäische Bauart) und DIN 8188 (amerikanische Bauart oder auch ASA genannt). Die Rollenketten sind in vielen Maßen identisch, doch es gibt doch gravierende Unterschiede im Detail wie z.B. beim Rollendurchmesser und so kann man ein Kettenrad, das für eine europäische Kette vorgesehen ist, nicht auf einer Kette amerikanischer Bauart laufen lassen obwohl beide dieselbe Teilung haben.
Kettenräder sind fertigungsbedingt mit einer Vorbohrung versehen, die man nach Möglichkeit so klein wie möglich hält. Diese Vorbohrung kann für den Einbaufall individuell angepasst werden. Zur Sicherung auf der Welle wird eine Nut eingebracht. Diese Welle-Nabe-Verbindung wird als formschlüssig bezeichnet und dient zur Übertragung von Drehmomenten. Die Nutgröße ist abhängig von dem Bohrungsdurchmesser und wird in der DIN 6885 geregelt. Bei der Nut gibt es als Fertigungsverfahren das Räumen und Stoßen. Übliche Toleranzen im Maschinenbau für die Bohrung sind H7 und für die Nuten P9 (Presspassung) oder JS9 (Schiebesitz). Oft werden zur weiteren Sicherung auch eine oder mehrere Gewindebohrungen nabenseitig eingebracht. Weitere Wellen-Naben-Verbindungen sind Klemm- oder auch Taperbuchsen oder die Befestigung mit Spannsätzen. Die HolTech Antriebstechnik GmbH & Co. KG bietet neben der mechanischen Weiterbearbeitung (bohren, nuten, Teilkreisbohrungen etc.) auch sämtliche gängigen Oberflächen- und Wärmebehandlungen wie induktives härten der Zähne, verzinken, chromatieren etc. an. Selbstverständlich gehört auch die komplette Anfertigung nach Kundenzeichnung zu unserem Leistungsspektrum.