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HolTech ist Ihr Partner für alle Arten von Kettenrädern u. Ritzeln für Rollenketten und Kettenradscheiben - aber auch Kettenräder für Stauförderketten oder Kettenkupplungen erhalten Sie von uns in ausgezeichneter Qualität. Wir halten für Sie ein großes Sortiment an Kettenrädern (einfach/zweifach/dreifach) am Lager vor, können Ihnen aber auch fast jede Sonderanfertigung liefern. Sonderausführungen, hier klicken

Kettenräder simplex

ISO-Nr.:	08 B-1
Für Rollenketten:	DIN ISO 606 bzw. DIN 8187
Teilung x innere Breite (Kette):	12,7 x 7,75 mm
	1/2" x 5/16"
Rollen Ø:	8,51 mm
Werkstoff:	Stahl C45 / 1.0570 / 1.0577

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B1 = 7.2 | C = 1.3 | r3 = 13.0

Bestellnummer	ZZ	DK	D	ND	BO	L
601-201-0008	8	38.0	33.18	20	10	25
601-201-0009	9	42.0	37.13	24	10	25
601-201-0010	10	45.9	41.10	26	10	25
601-201-0011	11	49.9	45.07	29	10	25
601-201-0012	12	53.9	49.07	33	10	28
601-201-0013	13	57.9	53.06	37	10	28
601-201-0014	14	61.9	57.07	41	10	28
601-201-0015	15	65.9	61.09	45	10	28
601-201-0016	16	69.9	65.10	50	12	28
601-201-0017	17	74.0	69.11	52	12	28
601-201-0018	18	78.0	73.14	56	12	28
601-201-0019	19	82.0	77.16	60	12	28
601-201-0020	20	86.0	81.19	64	12	28
601-201-0021	21	90.1	85.22	68	14	28
601-201-0022	22	94.1	89.24	70	14	28
601-201-0023	23	98.1	93.27	70	14	28
601-201-0024	24	102.1	97.29	70	14	28
601-201-0025	25	106.2	101.33	70	14	28
601-201-0026	26	110.2	105.36	70	16	30
601-201-0027	27	114.2	109.40	70	16	30
601-201-0028	28	118.3	113.42	70	16	30
601-201-0029	29	122.3	117.46	80	16	30
601-201-0030	30	126.3	121.50	80	16	30
601-201-0031	31	130.4	125.54	90	16	30
601-201-0032	32	134.4	129.56	90	16	30
601-201-0033	33	138.4	133.60	90	16	30
601-201-0034	34	142.5	137.64	90	16	30
601-201-0035	35	146.5	141.68	90	16	30
601-201-0036	36	150.6	145.72	90	16	35
601-201-0037	37	154.6	149.76	90	16	35
601-201-0038	38	158.6	153.80	90	16	35
601-201-0039	39	162.7	157.83	90	16	35
601-201-0040	40	166.7	161.87	90	16	35
601-201-0042	42	176.5	169.95	88	20	42
601-201-0045	45	188.6	182.07	88	20	42
601-201-0046	46	192.6	186.10	88	20	42
601-201-0048	48	200.7	194.18	88	20	42
601-201-0050	50	208.8	202.26	88	20	42
601-201-0055	55	229.0	222.46	88	20	42
601-201-0057	57	237.1	230.54	88	20	42
601-201-0060	60	249.2	242.66	88	20	42
601-201-0076	76	313.9	307.33	88	25	42
601-201-0095	95	390.7	384.11	108	25	42

Tags: Kettenräder, simplex, Kettenrad, Stahl, 08 B-1

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Der Antrieb über die Verbindung Kettenrad und Rollenkette ist weitverbreitet und dient zur Kraftübertragung. Er besteht aus mindestens 2 Kettenrädern und einer Rollenkette. Die Anzahl der Kettenräder kann aber auch größer sein. Kettenräder gibt es im Standardbereich in 2 Bauformen: mit einem Ansatz (Fachbegriff Nabe) oder ohne Nabe als glatte Kettenradscheibe. Üblicherweise werden Kettenräder / Kettenradscheiben aus Stahl C45 oder auch aus Grauguss hergestellt. Rostfreies Material 1.4305 findet in feuchten Umgebungen oder dort wo strikte Hygienevorschriften herrschen (wie z.B. Lebensmittelindustrie) seinen Einsatz. Es gibt Kettenräder / Kettenradscheiben mit einem, zwei oder auch drei Zahnkränzen (simplex, duplex, triplex). Kettenrad und Rollenkette müssen in Teilung (engl. Pitch) und Zahnbreite (bei der Rollenkette ist es die lichte Weite) zu einander passen. Dies wird in der DIN 8192 für Kettenräder und in der ISO 606 genormt. Weit verbreitet sind die Bezeichnungen für die Rollenketten DIN 8187 (europäische Bauart) und DIN 8188 (amerikanische Bauart oder auch ASA genannt). Die Rollenketten sind in vielen Maßen identisch, doch es gibt doch gravierende Unterschiede im Detail wie z.B. beim Rollendurchmesser und so kann man ein Kettenrad, das für eine europäische Kette vorgesehen ist, nicht auf einer Kette amerikanischer Bauart laufen lassen obwohl beide dieselbe Teilung haben.
Kettenräder sind fertigungsbedingt mit einer Vorbohrung versehen, die man nach Möglichkeit so klein wie möglich hält. Diese Vorbohrung kann für den Einbaufall individuell angepasst werden. Zur Sicherung auf der Welle wird eine Nut eingebracht. Diese Welle-Nabe-Verbindung wird als formschlüssig bezeichnet und dient zur Übertragung von Drehmomenten. Die Nutgröße ist abhängig von dem Bohrungsdurchmesser und wird in der DIN 6885 geregelt. Bei der Nut gibt es als Fertigungsverfahren das Räumen und Stoßen. Übliche Toleranzen im Maschinenbau für die Bohrung sind H7 und für die Nuten P9 (Presspassung) oder JS9 (Schiebesitz). Oft werden zur weiteren Sicherung auch eine oder mehrere Gewindebohrungen nabenseitig eingebracht. Weitere Wellen-Naben-Verbindungen sind Klemm- oder auch Taperbuchsen oder die Befestigung mit Spannsätzen. Die HolTech Antriebstechnik GmbH & Co. KG bietet neben der mechanischen Weiterbearbeitung (bohren, nuten, Teilkreisbohrungen etc.) auch sämtliche gängigen Oberflächen- und Wärmebehandlungen wie induktives härten der Zähne, verzinken, chromatieren etc. an. Selbstverständlich gehört auch die komplette Anfertigung nach Kundenzeichnung zu unserem Leistungsspektrum.

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