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HolTech ist Ihr Partner für alle Arten von Kettenrädern u. Ritzeln für Rollenketten und Kettenradscheiben - aber auch Kettenräder für Stauförderketten oder Kettenkupplungen erhalten Sie von uns in ausgezeichneter Qualität. Wir halten für Sie ein großes Sortiment an Kettenrädern (einfach/zweifach/dreifach) am Lager vor, können Ihnen aber auch fast jede Sonderanfertigung liefern. Sonderausführungen, hier klicken

Kettenräder simplex

ISO-Nr.:	24 B-1
Für Rollenketten:	DIN ISO 606 bzw. DIN 8187
Teilung x innere Breite (Kette):	38,1 x 25,4 mm
	1"1/2 x 1"
Rollen Ø:	25,4 mm
Werkstoff:	Stahl C45 / 1.0570 / 1.0577
Werkstoff ab ZZ 26:	FE, mit eingeschweißter Nabe

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B1 = 24.1 | C = 4.0 | r3 = 38.0

Bestellnummer	ZZ	DK	D	ND	BO	L
601-701-0008	8	113.0	99.55	58	20	45
601-701-0009	9	125.0	111.40	70	20	45
601-701-0010	10	137.0	123.29	80	20	45
601-701-0011	11	149.0	135.21	90	25	50
601-701-0012	12	161.0	147.22	102	25	50
601-701-0013	13	173.0	159.18	114	25	50
601-701-0014	14	185.0	171.22	128	25	50
601-701-0015	15	197.0	183.26	132	25	50
601-701-0016	16	209.0	195.30	136	25	55
601-701-0017	17	221.0	207.34	136	25	55
601-701-0018	18	233.0	219.42	136	25	55
601-701-0019	19	245.5	231.49	136	25	55
601-701-0020	20	257.5	243.57	136	25	55
601-701-0021	21	270.5	255.65	150	30	60
601-701-0022	22	282.5	267.73	150	30	60
601-701-0023	23	294.5	279.80	150	30	60
601-701-0024	24	307.0	291.88	150	30	60
601-701-0025	25	319.0	304.00	150	30	60
601-701-0026	26	331.0	316.08	150	30	60
601-701-0027	27	343.0	328.19	150	30	60
601-701-0028	28	355.0	340.27	150	30	60
601-701-0029	29	367.5	352.38	150	30	60
601-701-0030	30	379.5	364.50	150	30	60
601-701-0031	31	391.5	376.62	150	30	60
601-701-0032	32	403.5	388.69	150	30	60
601-701-0033	33	415.5	400.81	150	30	60
601-701-0034	34	428.0	412.83	150	30	60
601-701-0035	35	440.0	425.04	150	30	60
601-701-0036	36	452.0	437.16	150	30	60
601-701-0037	37	464.0	449.27	150	30	60
601-701-0038	38	476.5	461.39	150	30	60
601-701-0040	40	501.5	485.62	150	30	60
601-701-0042	42	525.5	509.85	168	30	99
601-701-0045	45	562.0	546.20	168	30	99
601-701-0046	46	574.0	558.82	168	30	99
601-701-0048	48	598.5	582.55	168	30	99
601-701-0050	50	622.5	606.78	168	30	99
601-701-0057	57	707.5	691.63	168	30	99
601-701-0060	60	745.0	727.97	168	30	99
601-701-0076	76	939.0	921.98	178	40	118
601-701-0095	95	1169.0	1152.33	178	40	118

Tags: Kettenräder, simplex, Kettenrad, Stahl, 24 B-1

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Der Antrieb über die Verbindung Kettenrad und Rollenkette ist weitverbreitet und dient zur Kraftübertragung. Er besteht aus mindestens 2 Kettenrädern und einer Rollenkette. Die Anzahl der Kettenräder kann aber auch größer sein. Kettenräder gibt es im Standardbereich in 2 Bauformen: mit einem Ansatz (Fachbegriff Nabe) oder ohne Nabe als glatte Kettenradscheibe. Üblicherweise werden Kettenräder / Kettenradscheiben aus Stahl C45 oder auch aus Grauguss hergestellt. Rostfreies Material 1.4305 findet in feuchten Umgebungen oder dort wo strikte Hygienevorschriften herrschen (wie z.B. Lebensmittelindustrie) seinen Einsatz. Es gibt Kettenräder / Kettenradscheiben mit einem, zwei oder auch drei Zahnkränzen (simplex, duplex, triplex). Kettenrad und Rollenkette müssen in Teilung (engl. Pitch) und Zahnbreite (bei der Rollenkette ist es die lichte Weite) zu einander passen. Dies wird in der DIN 8192 für Kettenräder und in der ISO 606 genormt. Weit verbreitet sind die Bezeichnungen für die Rollenketten DIN 8187 (europäische Bauart) und DIN 8188 (amerikanische Bauart oder auch ASA genannt). Die Rollenketten sind in vielen Maßen identisch, doch es gibt doch gravierende Unterschiede im Detail wie z.B. beim Rollendurchmesser und so kann man ein Kettenrad, das für eine europäische Kette vorgesehen ist, nicht auf einer Kette amerikanischer Bauart laufen lassen obwohl beide dieselbe Teilung haben.
Kettenräder sind fertigungsbedingt mit einer Vorbohrung versehen, die man nach Möglichkeit so klein wie möglich hält. Diese Vorbohrung kann für den Einbaufall individuell angepasst werden. Zur Sicherung auf der Welle wird eine Nut eingebracht. Diese Welle-Nabe-Verbindung wird als formschlüssig bezeichnet und dient zur Übertragung von Drehmomenten. Die Nutgröße ist abhängig von dem Bohrungsdurchmesser und wird in der DIN 6885 geregelt. Bei der Nut gibt es als Fertigungsverfahren das Räumen und Stoßen. Übliche Toleranzen im Maschinenbau für die Bohrung sind H7 und für die Nuten P9 (Presspassung) oder JS9 (Schiebesitz). Oft werden zur weiteren Sicherung auch eine oder mehrere Gewindebohrungen nabenseitig eingebracht. Weitere Wellen-Naben-Verbindungen sind Klemm- oder auch Taperbuchsen oder die Befestigung mit Spannsätzen. Die HolTech Antriebstechnik GmbH & Co. KG bietet neben der mechanischen Weiterbearbeitung (bohren, nuten, Teilkreisbohrungen etc.) auch sämtliche gängigen Oberflächen- und Wärmebehandlungen wie induktives härten der Zähne, verzinken, chromatieren etc. an. Selbstverständlich gehört auch die komplette Anfertigung nach Kundenzeichnung zu unserem Leistungsspektrum.

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